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内燃机气缸上放置活塞的空腔。它是活塞运动的轨道。气体在其中燃烧并膨胀。它还可以通过气缸壁将气体传递的部分爆炸余热散发出去,使发动机保持正常的工作温度。
气缸的类型有整体式和单铸式。单铸型分为干式和湿式。当缸体与缸体整体铸造时,称为整体缸体;当缸体和缸体分别铸造时,单件铸造的缸筒称为缸套。
与冷却水直接接触的汽缸套称为湿式汽缸套;不与冷却水直接接触的气缸套称为干式气缸套。
为了保持气缸与活塞的接触紧密,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应具有较高的加工精度和精确的形状尺寸。